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      “眾”歸有你 智“創”搬家

      作者:搬家中心:黨莉萍  時間:2020-12-09  點擊:105


      本網訊  今年以來,神南產業發展公司搬家中心堅持創新驅動戰略,以內部挖潛為手段,以降本增效為宗旨,以全員創新創效為目標,不斷改進和完善創新創效激勵機制。對各崗位、各工種,各業務進行解剖式找問題、查缺陷,把問題源變成創新源,把創新源變為安全源,切實發揮好科技創新的“助推器”和“催化劑”作用。

      智能管控  “小平臺”引發“大效益”

      這個小軟件一目了然,直觀清晰,節省了時間,提高了效率,真是好用”。


      2017年按照國家相關要求及規范,國Ⅱ防爆發動機將全部淘汰,更換為Ⅲ發動機。Ⅲ發動機燃油系統由機械噴射變成了電控噴射,與國Ⅱ相比,增加了許多高靈敏電氣元件,關鍵的電氣元件稍有異常就會出現難以判斷原因的故障點。需要對可能產生故障的電氣元件逐一排查,嚴重影響檢修進度和精度。由于國內市場上目前還沒有一款能夠對國Ⅲ發動機電氣元件進行快速精準檢測的平臺、設備、裝置。

      “這個小軟件改變了以往靠看、摸、問、聞的經驗分析法,使對故障超前預判、遠程檢修進行了信息化、智能化管理,對可疑電氣元件提前檢測,將故障扼殺在起點,治小病不得大病,防止設備故障引起機電事故的發生?!?/span>

      科技研發  “小主意”撬動“大動能”


      眾所周知,煤炭工藝生產已經由機械化逐步向信息化、智能化方向發展,然而,綜采工作面設備回撤依舊需要大量人力,尤其在支架回撤時,三角區空間狹窄,通常使用井字形木垛和圓木點柱聯合支護,此項工作亟需一種機械支護來提高全作業工序機械化程度。傳統支護存在著“一大一難兩高”問題,即安全隱患大、頂板管理難、生產成本高、勞動強度高等。為解決以上困難,該中心提出了“綜采工作面回撤三角區掩護支架組研發”項目,在設計過程中圍繞自移方式、參數確定、頂底板適應性、架型改進及遠程操控五個方面來完成。

      三角區機械支護項目,省去搭設連鎖木垛,節約人工的同時提升工作效率,項目平均回撤周期可縮短1天,支護強度大大提升,有利于回撤工作安全、高效的開展,每個回撤工作面節約成本18萬元,全年共節約成本高270余萬元。

      技術升級  “小點子”帶來“大安全”

      “創新并不神秘,創新就在身邊?!痹撝行募夹g科負責人馬志強的話不僅說中了“創新來源于實踐”的本質,更活泛了搬家青年立足崗位創新的心思。

      說起此次技術研究的“人車合一”車輛管理實踐,馬科長打開了話匣子。目前我中心已配備119輛特種車,管理基礎龐大,施工地點多變、駕駛人員隨機,加上三班連續作業,人歇車不停,設備得不到修整,導致特種車輛就像“共享單車”一樣,人人可用,次次不同,隨用隨取,呵護不周。

      為了解決這一困惑,該中心運用電影《中國機長》中舍生忘死保護飛機和乘客安全的“機長”啟示,開始探索在特種車輛管理中發揮關鍵少數的作用,監督設備全壽命管理,保障設備安全運行?!叭塑嚭弦弧蹦J阶寣H酥惫苘囕v,安排任務時只需選擇對應設備,提升了落辦效率,使設備的全壽命周期管理在專人的全程管控下能夠得到更好地落實。

      另外,“軍令狀”為抓手的“1+N”素質提升工程探索與實踐,使員工每個人根據自身實際情況自行選擇一項,作為個人年度提升目標,并立下素質提升“軍令狀”,通過了以薪酬激勵為導向的辦法,使員工更加愿意學習提升、愿意埋頭苦干、愿意留下奉獻,讓有技術又肯干的安心,沒技術但肯學的上進,逼有技術不努力的轉變,沒技術不想干的離開。

      搬家中心:黨莉萍 



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